En el Pleno de ayer jueves 28 de marzo de 2019, Independientes de Esteribar presentamos la moción que puedes leer a continuación. Como era de esperar, aunque es un tema urgente, no pasó la urgencia. La votación quedó en 6 votos en contra de la urgencia y 5 a favor.
El tema del convenio con MCP, para poner un contador único para el suministro del agua a Eugi desde Urtasun, se ha realizado a espaldas del pleno. La solicitud por parte del Ayntamiento a MCP se cursó el 21 de Diciembre de 2018, y los concejales no pudimos ejercer nuestro derecho de estar informados, conocer y estudiar el expediente, debatir…
No se trató ni informó en la Comisión ni en el Pleno de enero (el mes de Diciembre no hubo Pleno) sino que se presentó al Pleno como asunto de urgencia el 28 febrero de 2019, enviándose la documentación un día antes del Pleno, fuera del orden del día, estando ya aprobado el convenio por la Permanente de MCP. Sigue leyendo →
En el enlace puedes ver el orden del día del Pleno de 28 de marzo de 2019 y el Acta del pleno de 28 de febrero de 2019
Cconvocatoria a Sesión 28-03-2019
Acta 28-02-2019
Independientes de Esteribar presentamos esta moción sobre las carreteras del Valle, la N135 Y LA N138 están cada vez más peligrosas debido a la cantidad de accidentes cinegéticos que se dan por la colisión con ciervos y jabalíes. Además el número de ciclistas que utilizan estas dos carretera cada vez es más elevado. Consideramos que es urgente solicitar al Gobierno de Navarra que tome medidas al respecto para evitar accidentes de este tipo, realizando un carril bici y poniendo mallas o pasos subterráneos para reducir el paso de animales a la calzada.
Desgraciadamente esta moción no pasó la urgencia ya que hubo 4 votos a favor y 7 en contra.
A continuación, puedes leer la moción.
Moción Pleno 29 de Noviembre de 2018
Independientes de Esteribar somete a consideración del Pleno la siguiente moción:
Exposición de Motivos
Existe un alto número de accidentes por atropellos a ciervos, jabalíes y otras especies cinegéticas en las carreteras que atraviesan El Valle de Esteribar, la N135 y la N138.
La mayoría conocemos numerosos casos en los que este tipo de accidente se ha producido ya que es un hecho frecuente.
Por otra parte, el número de ciclistas que utilizan esta vías es muy elevado y es cada vez mayor.
Esto provoca situaciones peligrosas para la circulación, dándose la circunstancia de que son unas vías muy transitadas por camiones.
Considerando la Ley Foral 57/2007, de 23 de marzo, de Carreteras de Navarra, que en su artículo 7 sobre Criterios Generales de Actuación se expone:
La planificación, proyección, construcción, conservación y explotación de carreteras se regirá por los siguientes criterios generales de actuación
b) Seguridad vial. La mejora de la seguridad vial deberá formar parte de todas las actuaciones que se lleven a cabo en la Red de Carreteras de Navarra.
En todo momento se propiciará reducir el riesgo para los usuarios de la carretera optimizando, desde el punto de vista de la seguridad vial, los elementos de protección y otros elementos integrantes de la red viaria.
Considerando que en las conclusiones del proceso de participación de La EMOT de Esteribar, dentro del apartado D, de Movilidad e Infraestructuras se expone:
Nueva propuesta: Integrar un carril bici en los arcenes de la N-135 para evitar accidentes y mejorar la movilidad del Valle.
Se eleva para su aprobación al Pleno el siguiente acuerdo:
Ante el elevado número de accidentes que se dan en la N135 y N138, en El Valle de Esteribar, por atropellos a ciervos, jabalíes y otras especies cinegéticas,
Y ante el elevado número de ciclistas que utilizan la N135 a su paso por Esteribar,
Se solicite al Gobierno de Navarra:
1.- El informe de siniestralidad por estos motivos en estas vías, a su paso por Esteribar.
2.- Se solicite al Departamento competente en materia de carreteras las actuaciones extraordinarias oportunas para garantizar la seguridad vial, colocando vallas de protección, construyendo pasos para los animales o tomando las medidas necesarias para este fin, dándole prioridad dentro del Plan Director de carreteras.
3.- Del mismo modo y teniendo en cuenta las conclusiones del proceso de participación de la revisión de la EMOT de Esteribar, se solicite se le de urgencia a la construcción de carril para bici en la N135.
Independientes de Esteribar. 29 de Noviembre de 2018
Por tercer año consecutivo el ayuntamiento ha subvencionado la “revista kultural” Leozka. No sé por qué eso de cultural ya que de cultural tiene bastante poco. Es, ni más ni menos, un boletín con noticias sobre el ayuntamiento, eso sí, impreso en papel de lo mejorcito.
Analicemos el último número: Noticia sobre una excursión del club de jubilados, otra sobre el euskera relatando el maravilloso trabajo de Euskaraldía. Otra sobre la Escuela de Esteribar; otra sobre el Ayuntamiento y los residuos. Presentación de la aplicación Part del Ayuntamiento, con foto en la que se puede contar la presencia de 20 personas, incluyendo al fotógrafo. Noticias de Zubilan, sociedad municipal creada para la gestión del polideportivo. Información sobre la Esteribarko Haur Eskola, antes llamada Escuela Infantil de Esteribar. Información sobre el grupo Txirikorda de Teatro del valle y sobre el Gazte Elkartea, con foto incluida de la merendola. Sigue leyendo →
El miércoles 6 de marzo amaneció con la aparición de este artículo en prensa; ya nos extrañaba que se estaba tardando mucho. Por nuestra parte vamos a proceder a “desmontar” toda esta “parafernalia” con hechos, y para no liarlo mucho, iremos por partes.
1.- CENTRO CÍVICO DE OLLOKI
Primeramente aclararemos que no tenemos nada que decir respecto a las declaraciones que realizan algunos de los vecinos de Olloki en este artículo; entendemos perfectamente su satisfacción. Al final, después de más de 3 años y 8 meses tras su aprobación en pleno, ahí está, levantado, aunque para ello, más de 200 vecinos de este pueblo tuvieron que enfrentarse el 18 de enero de 2017 por la tarde a este mismo grupo de gobierno que actualmente realiza las declaraciones en prensa. Sigue leyendo →
